2022年4月TOP30轿车销量投诉量对应点评
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年4月份国内轿车市场累计销量52.7万辆，环比下降31.1%，同比下降32.1%。同期，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉3,928宗，环比下降19.1%，同比上涨约6.8%。
在4月份的质量问题中，“影音系统故障”投诉量依旧排名第一位，虽然投诉量环比略有下降，但仍保持着超300宗的体量。本月“仪表台开裂”问题排名升至第三位，投诉量与上月持平，投诉来自于部分合资品牌车型。在服务问题中，“原车配套不全”投诉量环比出现翻倍式增长，排名上升至第四位，投诉增量来自于部分德系品牌车型。此外，“与宣传不符”和“提不到车”依旧排名前两位，但投诉量环比均有所回落。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年4月TOP30轿车销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、投诉量持续高企 华晨宝马5系遭遇信任�；�
在经历了开年的高光时刻后，华晨宝马5系的市场表现一路走低，4月份的销量已降至万辆以下，达到近一年来月销量的第二低点。从走势图上可以看出，与销量走低形成鲜明对比的是宝马5系投诉量的暴涨，已连续两个月投诉量破百宗，且数量还在不断增长中。截至发稿，宝马5系5月上半个月的投诉量已突破500宗。据车质网数据显示，华晨宝马5系的投诉集中在“与宣传不符”，部分车主向车质网反馈，宝马车主手册中显示2020款宝马5系所搭载的iDrive 7.0系统具有远程软件升级和语音控制功能，但实际车辆中并未包含这两项功能，进而引发大批车主抱怨。受口碑逐步转差情况影响，短期宝马5系的市场表现或将持续保持在低位，何时能恢复常态，还有待观察。
2、销量创新高 比亚迪海豚迎来高光时刻
作为比亚迪海洋车系的首款车型，海豚凭借时尚动感的外观设计以及智能科技的加持，收获了众多年轻消费者的关注。4月，在上市9个月后，比亚迪海豚终于迎来了高光时刻，月销量达到了近一年来的最高点，连续两个月销量破万。从其上市以来的销量投诉量走势来看，销量整体呈现出明显的上升趋势，市场走势强劲，可以说是叫好又叫座。反观其月投诉量走势，目前整体仍处于较低水平，各个月份的投诉量均保持在个位数水平。特别是4月份，投诉量环比大幅下降，与销量的冲高走势形成“开口”形态，未来或将持续稳步走高的趋势，有望成为比亚迪旗下又一个爆款车型。
3、持续发力 零跑T03步入销量快车道
进入2022年，零跑汽车一改昔日的不温不火，市场表现一路走高。据乘联会最新数据显示，今年前四月零跑汽车累计交付量30,666辆，与蔚来汽车的交付量相差无几，大有冲击新势力第一梯队的架势。在销量光鲜的背后，零跑T03的助力功不可没。作为零跑汽车推出的第二款车型，零跑T03近一年来的市场表现可圈可点。4月，零跑T03的销量创纪录地突破7000辆，在微型车市场销量榜中力压奇瑞QQ冰淇淋排名第二位。反观其近期的月投诉表现，除2021年底和2022年1季度投诉量出现异常波动外，其余各月份的投诉量均处于个位数水平，其中2022年4月份零跑T03的投诉量降至年内的最低点，口碑表现出现向好态势。就目前整体走势而言，零跑T03有望延续强劲的市场走势，再创新高指日可待。
4、口碑持续转差 奇瑞新能源小蚂蚁前途未明
作为奇瑞新能源的当家花旦，小蚂蚁的市场表现一直可圈可点。但在进入2022年后，小蚂蚁的月销量走势起伏不定，先是创造了近一年来的销量新低，紧接着又出现冲高回落，市场表现难以企稳。一方面，随着微型纯电动汽车市场上新车型不断，小蚂蚁在细分市场中原有的地位受到较大冲击。另一方面，自2021年三季度开始，小蚂蚁的投诉量持续保持在高位，2022年3月达到了近一年来的投诉量顶点，口碑表现持续转差。据车质网数据显示，小蚂蚁的投诉大多集中在“动力电池故障”和“充电故障”，已逐步成为该车型的“通病”。而厂家对于车主提出的诉求虽然解决态度较为积极，但从车质网提供的数据来看，解决率不足15%，侧面也反映出厂家解决问题的方式方法或存在一定问题。就目前奇瑞新能源小蚂蚁的整体走势来看，在口碑表现尚无好转的情况下，短期市场表现或将进一步走低。
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